LA AVERÍA MÁS PELIGROSA EN UN SEMIRRIGIDO: EL DESPEGADO DEL FLOTADOR
Yeray Sánchez recupera un vídeo antiguo de su taller para explicar la avería que considera más peligrosa en una semirrígida: el despegado del flotador. Explica que, con olas de frente, un flotador despegado puede provocar un efecto barrido hacia popa y hacer caer a los tripulantes al agua, y que el adhesivo del neopreno es más duradero que el del PVC aunque ambos acaban venciendo.
Resumen del vídeo
Con imágenes de un vídeo antiguo grabado en su taller, Yeray Sánchez habla del despegado del flotador, que considera la principal avería de una semirrígida, sobre todo en navegación con mucha ola, como en el Atlántico.
Puntos clave
- Un flotador que se despega puede provocar un efecto barrido hacia popa con riesgo de que los ocupantes caigan al agua.
- El adhesivo caduca con el tiempo, tanto en PVC como en neopreno.
- El adhesivo del neopreno es más fuerte y duradero que el del PVC.
- Un reencolado correcto requiere procedimiento y conocimientos; conviene acudir a un profesional.
Preguntas frecuentes
¿Por qué es peligroso que se despegue el flotador?
Según Yeray, si el flotador se suelta y la ola entra por proa, puede producirse un efecto de barrido hacia popa y los tripulantes pueden acabar en el agua; dice que esto ya ha pasado en Gran Canaria.
¿Es una avería o mantenimiento?
Yeray lo considera más bien mantenimiento: el adhesivo tiene un vencimiento, también en el neopreno, aunque en este material tarda muchos más años en fallar que en el PVC.