¿QUÉ NECESITO PARA NAVEGAR LEGALMENTE CON MI barca DESMONTABLE EN ESPAÑA?

¿QUÉ NECESITO PARA NAVEGAR LEGALMENTE CON MI barca DESMONTABLE EN ESPAÑA?

Yeray Sánchez repasa el equipamiento de seguridad que, según explica, debe llevar una neumática desmontable, una semirrígida o una embarcación sin cabina de menos de 7 metros matriculada para navegar hasta 2 millas. Comenta el reflector de radar y dónde colocarlo, el cabo de fondeo, la bomba de aire, el kit reparapinchazos, el anuario de mareas, el pabellón, la matrícula y la tabla de señales. Es una explicación divulgativa de 2021 que conviene contrastar con la normativa vigente.

Resumen del vídeo

Yeray Sánchez cierra su serie sobre seguridad con un vídeo dirigido a quienes tienen una neumática desmontable, una semirrígida o una embarcación sin cabina ni camarote, de menos de 7 metros y matriculada para navegar hasta 2 millas. Explica que ha simplificado la información, porque la normativa mezcla casos distintos, y agradece la ayuda de un miembro de la Guardia Civil para aclarar dudas.

Puntos clave

  • Reflector de radar instalado, con ideas para colocarlo (por ejemplo, sujeto a un remo con bridas).
  • Bomba de aire imprescindible en una neumática, y kit reparapinchazos (advierte de que los pegamentos baratos pueden no pegar).
  • Anuario de mareas, pabellón nacional y matrícula a cada lado.
  • Tabla de señales del código internacional si hay emisora VHF fija.
  • Según el vídeo, con motores por debajo de 33 CV no haría falta extintor.
  • Información de 2021: conviene comprobar siempre la normativa actual.

Preguntas frecuentes

¿Dónde se puede colocar el reflector de radar en una neumática desmontable?

Yeray sugiere sujetarlo con bridas a un remo o ponerlo en el espejo de popa, sin dañar el flotador.

¿Qué equipamiento menciona para una neumática o semirrígida pequeña hasta 2 millas?

Entre otros: reflector de radar, bomba de aire, kit reparapinchazos, remo, anuario de mareas, pabellón nacional, matrícula a cada lado y, si hay emisora VHF fija, tabla de señales del código internacional.

¿Dónde conviene poner la matrícula de la embarcación?

Según Yeray, mejor evitar pintarla sobre el flotador, porque quitarla el día de mañana puede resultar costoso.

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